







ジゲン イールークスリー ドライバー グラファイトデザイン ツアーエーディー ジーシー JIGEN eRook 3 Driver GRAPHITE DESIGN TOUR AD VF
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更に進化したウェイト配置と素材で安定性と飛距離が向上するドライバー 工賃込 送料無料
カスタムクラブ ジゲン イールークスリー ドライバー グラファイトデザイン ツアーエーディー ヴィエフ ブイエフ
JIGEN eRook 3 Driver GRAPHITE DESIGN TOUR AD VF
Driver
打感に驚愕し
その先の飛距離を体感せよ
5ピース構造
「フェース」、「新素材フロントボディ」、「フルカーボン軽量ボディ」、「蹄鉄型バックウェイト」、「ウェイトスクリュー」の5ピース構造により、それぞれがボール衝突時にエネルギーの吸収と反発を発生させる。
特に、「蹄鉄型バックウェイト」と「ウェイトスクリュー」の素材と形状によって重量の最適化を実現し、ボールへ伝えるエネルギーを最大限に高めて大きな飛距離を生み出す。
Feature of weight (重量構造)
フルカーボン軽量ボディを覆うように配置した蹄鉄型バックウェイトがeRookⅢの特徴。ボール衝突時に分散するエネルギーを対角線的に打点に戻す事で、エネルギーロスを限りなく減らす。そして、ウェイトスクリューによる弾道調節が可能となる。
VERIABLE ADJUST SYSTEM
8つのポジションから自分に適したロフト、ライ角、フェースアングルの調整が可能。
MATERIAL
eRookⅢのテクノロジーを実現するために新たなチタン合金「Ti 613」を採用
NEWチタン合金「Ti613」
FACE周縁部の異なる薄肉化による
高反発エリアの拡大
TOUR AD VF
4/5/6/7
強く叩けて軽やかに
振り抜ける元調子進化系
手元部にトレカ®M40Xを採用し、振り遅れやもたつきを抑え、強くシャープに振り抜きやすく、タメの強い切り返しでもスムーズな挙動でタイミングが取りやすい設計。先端から中間部にかけては、しなりと強靭さを備えたトレカ®T1100Gを広範囲に採用。エネルギー伝達を最大化し、打点の散らばりやスピン量を抑え、ボール初速UPへ導く。
トレカ®T1100G
ナノレベルで繊維構造を緻密にコントロールする焼成技術により高強度と高弾性率化の両立を実現
トレカ®M40X 東レの炭素繊維トレカ®MXシリーズの新グレードM40Xの性能を効果的に発揮させるため、東レがグラファイトデザイン向けにプリプレグを専用設計。
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