ぶっ飛び系なのに・・・ アスリートタイプ 弾道を自由に操れる ターゲットに集中できるシャープな顔つき 気持ち良い打感 しっかりとスピンが入って止まる すべてのゴルファーを超人化する 超合金アーメットの魅力 アーメットエースアイアン 飛距離の秘密 超合金アーメットフェースだから飛ぶ！ 超合金は硬い！？いいえ超合金アーメットフェースはゴムのようにたわみ、 ボールを包み込み、そして跳ね返します。 飛び系アイアンの代表格チタンフェースも飛びます。 しかし超合金アーメットフェースはもっと飛びます。 超合金アーメット鋼とは？ 特殊合金で世界をリードする米国カーペンター・テクノロジー社が開発。 鉄にコバルト１５％、ニッケル１１％、クロム２％、モリブデン１％を配合した超高強度合金です。 この合金は壊れにくく、さらに粘り強い性格を持ち、ゴルフクラブのフェースには最適な材料でもあると言えます。その優れた特性を活かし、米軍戦闘機Ｆ－１８のランディングギア、レーシングカーのプロペラシャフトなどにも採用され、限界を高めることに役立っています。 超合金アーメットフェースの飛距離に軟鉄ボディならではの打感の柔らかさが加わり、 『飛ばし』×『操作性』を高次元で両立します。 軟鉄ボディのためライ角、ロフト角の調整も可能です。 飛び系アイアンにはない打感の良さ 超合金アーメットのイメージはその強さ（引張強度）のため、とても硬いと思ってしまいがちですが、実は金属でありながらとても良く伸びる性質をもっており、打感は軟鉄アイアンよりも気持ち良いと言われます。 百聞は一打にしかず！打てば必ずわかるほどの違いです。 自在に弾道を操れる楽しさ！ アイアンの弾道を最適化するため番手毎に重心を設計。 ネックは長く、とても美しい形状で、飛び系アイアンなのに、スピン量と球の高さを自在に操れ、着弾エリアを狭めることに成功しました。 ソールに向かって低く、深い位置まで彫り込まれたキャビティ形状は上下にスイートエリアを拡げ、弾道の高さを安定させます。 バウンスでターフを取り易いソール形状 ソールで芝を削るのが楽しい！コースで打つとこのソールの性能が一番良くわかります。 つっかからないリーディングエッジと芝を削るトレーリングエッジのバランスが最高。 スピンが入って抑えた球も、ドロー・フェードも打ち分け自由自在です。 ライ角などを調整できる軟鉄ボディ ドライバーなどに比べてロフトの多いアイアンはライ角を正しくすることがとても重要です。アーメットエースは体格やスイングタイプに合わせて、ライ角などを調整できる軟鉄ボディです。 とても大事なグリップ性能 イオミック社　Ｘ-グリップをオリジナルデザインで採用。 ほどよい硬さがあり、夏場の汗や雨に強いグリップです。 オリジナルカラーはブラックですが、オプションでアーミーデザイン（ホワイト／ブラック）もお選びいただけます。 （グリップオプション追加料金は1本につき税別￥1,000です） 選べるシャフトバリエーション パワーやスイングタイプに合わせてカーボンシャフト、スチールシャフトをお選びいただけます。 オリジナルカーボンシャフト（RS-003） コントロールを重視した中元しなりカーボンシャフト カーボンシャフトでありながら、スチールシャフトのように手元側からしなり、コントロール性能を高めた高剛性シャフトを新開発。 しっかりと重量を感じられ、ダウンスイングでのタメを演出します。また硬さＳのシャフトは重量・トルク・しなりをパワーヒッターに向けて専用設計を行っております。 (Ｒ59ｇ 中元調子　ＳＲ62ｇ 中元調子　Ｓ70.5ｇ 中元調子) シャフトの見栄えだけを考え、塗装を何度も重ねるような仕上げをすると、本来のシャフト性能を失ってしまいますが、アーメットエースのオリジナルカーボンシャフトはブラッククリア仕上げのみとしていますので、とてもシャキッとしたダイレクトな打感があり、さらに打音も気持ちよく良く響きます。